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出走不需要理由,安排美好假期,什麼也不管來台東放空吧!

多久沒遠離紛擾的都市,叢林大樓中似乎找不到自在呼吸的出口,踏出城市邊緣,往沉靜的鄉野間,找尋自在的自己。



純樸的建築聳立在鄉野間,沒有繁複的裝飾,細緻繽紛的生活小巧思,無壓力的極簡風格,泡杯熱茶,坐在門前,抬頭往像天空,放空自己抽離煩憂吧!





?房型介紹

大片的落地窗,早晨的陽光灑在沉睡的臉龐,這裡沒有精緻的頂級奢華空間,只有充滿人情與自然的環境,回歸最純真的自己,放鬆自己,讓柔軟的大床安撫疲憊的身心。













活力早餐

補充元氣,我們再踏出旅行的步伐。為自己泡一壺好茶、熱咖啡,享受濕潤的喉間,吃一口美味的餐點,感受唇齒間咀嚼的感動,今天依舊要好好的。



周邊景點

多良火車站

有全台灣最美火車站之稱的多良火車站,位於台灣臺東縣太麻里鄉,為臺灣鐵路管理局南迴線的鐵路車站。因業務清淡,自2006年7月1日起結束旅客業務,與世隔絕的懸掛在蔚藍太平洋旁,杳無人煙的清幽之地,到這觀看天海連成一線的東海岸美景。







伯朗大道

臺東縣池上鄉的一條田園小路,因拍攝了伯朗咖啡的廣告而廣受歡迎,被譽為是一條「翠綠的天堂路」。廣大翠綠的稻田,路旁沒有一支電線桿,真真實實感受到一望無暢銷排行際,不僅有著拍照的好景色,更能帶著心靈遠離喧囂擾嚷,親身體驗一次放鬆的純粹。



鐵花村

鐵花村位於台東市鐵花路,與鄰近的誠品書店(台東故事館)、舊鐵道藝術村(舊台東火車站),形成一個完整的藝文聚落,使得許多原本老舊甚至廢棄不用的建物,在經過適當整修並保留原有風貌之後,開始有了新的生命。



由台東音樂人和藝術工作者共同打造成一個音樂聚落及創意市集,每週都有音樂表演,即使素人表演者也能在此找到舞台,有時還可見到低調而神秘的金曲得主,隨興自在的氣氛讓人感到療癒。此外還可逛逛周邊的市集,販賣各式手作商品、小農生產的農作物、二手雜貨等,仔細找找也能挖到寶喔!



千人躺的綠色隧道

還記得有多久沒有聽到鳥叫蟲鳴聲了嗎?當我們躺在一起的時候、心手相連的時候,我們可以一起凝聚、一起思考、一起共創台東的未來!沿襲了多年的「千人躺」名稱,因為最夯的「仆街」而上了全國版!趕快來享受躺在小葉欖仁路樹下的涼意吧!





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(中央社東京3日綜合外電報導)豐田汽車集團今天說,高10公分、大小像馬克杯,可陪伴主人聊天的迷你機器人明年將在日本開賣,售價3萬9800日圓(約新台幣1萬2300元),也很迷你。

法新社報導,這個迷你人形機器人名叫KiroboMini。豐田汽車在此之前曾生產大小如吉娃娃的較大Kirobo,成為第一個飛向太空與太空人交談的人形機器人。

豐田投資上百萬元開發機器人,Kirobo是集團進入機器人領域的第一個初步嘗試商品。Kirobo Mini可進行簡單對話,對不同感情做出回應,豐田表示,這可協助開發車輛的技術。

美聯社報導,Kirobo的命名來自「希望」和「機器人」,設計有5歲孩童智慧,附設相機、麥克風和藍牙裝置,可連接到智慧手機,但手機需裝載特別的應用軟體。

Kirobo會隨著聲音轉頭,不過因為聲音辨識功能未臻完善,這個功能有時不靈。

計畫總經理片岡文紀(Fuminori Kataoka)說,Kirobo的價值是情感性,從家裡到汽車、到戶外,可作為忠心的伴侶。不過它的主人必須負責走路、開車。

片岡文紀說,日本越來越多人獨居,包括老人和年輕單身族群,他們需要有人或有個東西陪伴,跟他們說話。

時代聯合報(Times Union)報導,東京「MM總研」專研機器人市場的研究人員Naoki Mizushina說,Kirobo太像談話玩具,售價較便宜,然而它似乎缺少可造成流行的具體功能,例如聯網購物或提供便利資訊。(譯者:中央社羅苑韶)1051003

 

 

 

中國時報【林雅惠、謝佳潾╱綜合報導】首選

連日豪雨也造成高屏地區災情,台鐵南迴線因土石流及路基流失停駛,搶修後10日上午恢復通行,不料中午11時40分又因鋼軌位移再度中斷,直到下午2時5分才又復駛,屏縣枋寮火車站湧現人潮;高市桃源區台20線勤和路段路基流失,便道及玉穗農路均沖毀,勤和至復興段便道延至20日搶通網友

原本昨天上午搶通的台鐵南迴線,昨日中午11時40分台鐵突然發布緊急通知,指出南迴線太麻里往知本間因路基下陷、及鋼軌位移,需中斷該段行駛進行搶修,已開車的列車只好倒退嚕,回到枋寮火車站等候,車上近200名乘客被迫在枋寮站下車。

「我接到民宿電話才知火車停駛。」2名從廣東來台自由行的女陸客說,10日的行程是要搭火車到台東玩,民宿也都已經訂好了,沒想到到業者來電說可能交通有礙,這趟台灣行除了颱風、下雨就是等火車。

台鐵經全力搶修後,下午2時許恢復通車,但所有列車都要慢速行駛通過,為疏導乘客量,2時5分從枋寮火車站往東部行駛的列車,預估有近300人受到不便。

每年春節總是吸引許多遊客前往賞花美濃花海,因颱風豪雨不斷,打亂農作時序,波斯菊花無法趕在11月底播種,明年春節來不及開花,農民種花意願低落,春節賞美濃花海面積恐剩不到一半。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

氣象專家吳德榮今天在洩天機教室再談到秋颱,他說,秋颱不泛指秋天形成的颱風,必須有「共伴作用」才算,秋颱像隱形殺手,即使未發布颱風警報,仍帶來很大降雨。

氣象局今天觀測,第二十一號颱風莎莉佳快形成,並提醒不排除與東北風共伴帶來豪雨。

吳德榮說,每當進入秋季(九至十一月),有颱風靠近,大家就開始擔心會不會是「秋颱」,但「秋颱」不是泛指秋天的颱風,而是專指有「共伴作用」的颱風。

吳德榮表示,「秋颱」的特色,是最劇烈的天氣未必發生在離颱風中心比較近的區域,反而經常發生在離颱風中心最遠的北部、東北部。吳德榮說,「秋颱」像「隱形殺手」,有時未發布颱風警報,依然帶來很大的降雨。

至於秋颱「共伴作用」形成的主要原因,吳德榮解釋,颱風通過巴士海峽或呂宋島,東南風或偏南風輸送暖溼空氣北上,如果適逢東北季風南下,就形成滯留鋒。

當暖溼空氣受到抬升產生厚實的雲雨帶,再加上東北部、北部地形的舉升,雖很少有伴隨雷擊等強烈對流發生,但其「暖雲降水」的過程仍帶來持續性的強降水,累積的雨量,毫不遜於颱風直接侵襲所帶來的降雨。不過,吳德榮也說明,「共伴作用」強弱及影響大小,要看颱風的環流輸送多少的暖溼大氣,及東北季風的強度及其與暖空氣的溫差,還有形成的滯留鋒停留在北台灣時間長短。

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